Vår vision för Mölndal 2040

www.svt.se/nyheter/inrikes/laddplatser-star-tomma-efter-utebliven-elbilsboom

Det är ju en ganska tydlig signal regeringen ger när skatten på diesel och bensin är lägre än skatten på el. Omställningen bromsas medvetet.

Herrejösses. Kolla Danmark och Norge. Det är inte de höga bidragen, det är de konsekventa meddelandet om omställning som är grejen. I Sverige hattas det så förbannat mellan svart och vitt, ingen jävel vet vad som händer nästa period. Att sänka priset på fossila bränslen som vi inte producerar själva var kanske inte så smart, när vi i praktiken kan förse hela vår transportsektor med koldioxidneutral, lokalproducerat drivmedel - el! Så det brun-blåa kan fortsätta kolla ner i historiens avgasrör och vara avundsjuka på Danmark och Norge i omställningen. Hoppas på bättring snart. Med bättring menar jag långsiktighet, inte bidrag.

Sverige gör fel genom att ge riktade subventioner till fossila bränslen. Det gör att vi skickar miljarder till utlandet och fastnar i ett kostsamt beroende. Istället borde man minska momsen på elektriska familjebilar som går på inhemsk producerat el.

Att sänka skatten och därmed öka efterfrågan på en bristvara kan nog också anses vara populistiskt.

Det är nog inte en dum ide att minska oljeberoendet. Det är väl ingen som tror att det här var den sista pristoppen?

SVT tycker inte illa om, de ställer frågor som ministrar borde kunna svara på. Kan du som partiledare inte svara på varför du för en viss politik ska du nog fundera ett varv till…

Regeringen gynnar fossilbilsägande och har det som policy men är för feg för att stå för det, vilket Ebba Buschs uppträdande, visar. Varför vill man inte stå för det. Varför är det ett problem?

* Tidöregeringen började med att ta bort klimatbonusen för elbilar i november 2022 (max 50 000 för rena elbilar). * Sen höjdes skatten på el både 2023 och 2024 genom indexering. Sen sänktes den 2025. * Regeringen har också sänkt reduktionsplikten och skatten på bensin och diesel. * Den första juli 2025 höjdes reduktionspikten igen. * Nu infördes en riktad elbilstemie den18 mars i år. * 1 maj i år sänks bensin- och dieselskatten till EU:s miniminivå. Det är klart att detta hattande fram och tillbaka är inte gynnsamt om man ska göra en så stor investering som att köpa en elbil. Det är uppenbart att det finns ett samband mellan minskat köp av elbilar och regeringens agerande.

De populistiska ropen är väl snarare de som kräver låga bensinpriser?

Ni subventionerar fossilsoppa med skattelättnader medan ni har höjt elskatten. Ni gynnar import istället för att satsa på att vi kör på egenproducerad el samtidigt som ni ser till att vi är beroende av olja från Trump och Putin. Man behöver inte vara politiskt färgad för att förstå att det är nationalekonomiskt hål i huvudet! SVT har gjort ett faktiskt politiskt objektivt reportage som visar att eran politik har ur elektrifieringens synvinkel varit fyra bortkastade år (på flera sätt). Bara för att det framställer er i en negativ dager så är inte det politiskt färgat. SVT gjorde sitt jobb bra. Det har inte ni!

Det kan väl knappast undgå någon att regeringen lobbar för fossilbilar. När elpriserna ökar med flera hundra procent så rycker man på axlarna åt det och tycker att konsumenterna får vara beredda på sådant. Efter ett tag kommer man på att man kan betala ut en liten del av den ökade kostnaden i elstöd. När priset på bensin och diesel ökar med 20% så rycker man genast ut och subventionerar genom skattesänkningar och tycker att konsumenterna skall drabbas så lite som möjligt. Det är ju inte så märkligt att gemene man blir tveksam inför framtiden.

Konstigt att man inte samtidigt talar om fackens (LO) kamp och trakasserier mot Tesla, när man tidigare skrivit och haft inslag om att försäljningen minskat av Tesla bilar pga LO’s kamp mot Elon Musk företag Tesla.

Riktigt bra val av Ebba Busch och regeringen.

Och så pratade ni nyligen om risk för ransonering av bränsle. Känns ju som rätt vägval. Eller 🙈🙈🤣.

Men är regeringen nöjd med att vara sämst i Norden?

Idag köper vi fossila drivmedel för strax under 100 miljarder, 75% från Norge, som vi sen i praktiken eldar upp. Med smart styrning och det elöverskott vi har skulle vi i princip kunna vara självförsörjande på drivmedel om vi gjort som Norge och ställt om i tid. Att få närmare 100 miljarder till som stannar i landet skulle ju inte vara fel.

Räknade lite på den nya elbilspremien. De 100 miljoner som ni satsar motsvarar 0,3% av skattesänkningen på soppan. Hål i huvudet

SVT tycker inte illa, de redovisar fakta.

Ja regeringen sabbar miljön för lång tid framåt. Bra jobbat.

Det blir väldigt stora besparingar på bränsle (med elbil) om man ser på bilens livstid. Miljömässigt är elbilen mycket bättre. www.di.se/nyheter/ny-rapport-bensinbilen-producerar-400-ganger-mer-avfall-an-en-elbil

Men jösses, låt folk köpa dom bilarna dom vill

Intressant att ni nämner att ett kostar Norska staten 50 miljarder, innan ni fick makten(2022) så kostade utsläppen i Sverige oss skattebetalare 53 miljarder och nu har det blivit ännu högre än när ni fick makten... Plus att de pengar ni har sänkt bensinen med är förlorade skattepengar till annat. Många som är emot bensinskatt och liknande vill ofta betala mindre skatt; vilket i sig blir lite ironiskt. Och vill man som skattebetalare att det ska bli fler utgifter som ska betalas då är säkert sänkt bränslepris bra.... Varför? Jo, ca 2800 människor dör i förtid i Sverige varje år pga utsläppen... Och vissa personer vill sänka kostnaden? Det kommer resultera i ännu mer användning av fossilbränsle och påverka både alla medmänniskors hälsa samt naturen. Bensin-/dieselskatten drar in runt 70 miljarder(Ca 6-7% av det totala skattetrycket). Samtidigt orsakar användningen av dessa sjukvårdskostnader på ca 53 miljarder, 2800 personers dör i förtid varje år. Förlorade skatteintäkter pga produktionsbortfall pga sjukfrånvaro, många miljarder i kostnader för skador på mark, vatten, infrastruktur och byggnader. För att inte tala om kostnaderna för skadorna pga klimatförändringarna.... Sen påverkar importen av olja bytesbalansen negativt med 65-70 miljarder kronor per år också, pengar som hade kunnat stanna kvar i den svenska ekonomin. Enligt beräkningar skulle bensinen/dieseln behöva kosta över 40kr/litern för att ens täcka sina egna kostnader. De stora kostnaderna som utsläppen genererar skulle kunna läggas på vården, äldreomsorgen, skolan, polisen, laddstationer m.m.... Så visst om man vill ha mer kostnader som skattebetalare; kämpa för sänkt pris på bränsle. Det kommer som sagt att öka konsumtionen vilket leder till mer utsläpp.....

Jag väljer själv vilken bil som jag Skall använda inte någon byråkrat som inte har körkort bestämmer.

Trodde aldrig jag skulle få höra ett av dagens borgerliga partier våga ta ordet populism i sin mun 😂